Ховербоард: шта је то, како функционише и који је боље изабрати?

Научници прошлог века описали су у својим књигама и снимили неке уређаје за померање особе. Футуристички градови, у којима становници глатко клизе по улицама, без корака ногама, постепено почињу да се оличавају у стварности. Овако гироскутери изгледају фантастично.

Гироскутер - улично возило... Изгледа као ножна шипка са два точка са стране. Точкове покрећу електромотори. И тако да особа одржава равнотежу у усправном положају, жироскопски скутер има прилично велики број осетљивих жироскопских сензора. Понекад се ховерборди називају ховербордима, али то није сасвим тачно, јер је ховерборд била летећа даска коју су измислили писци научне фантастике.

Ховербордови су измишљени крајем прошлог века, тада се нису појавили сами уређаји за балансирање, већ само њихови прототипови. Предак нашег модерног ховерборда био је сегвеј. Али био је опремљен управљањем, а жироскутер је отишао даље - нема стуб управљача и особа може да контролише уређај не рукама, већ искључиво померањем тежине са једне на другу страну, балансирајући. Врло је једноставно: треба да идете напред - нагнете се напред, треба да станете - наслоните се телом уназад.Исто тако, фантастичан транспорт који је постао стварност скреће лево-десно.

Први модерни жироскутер пуштен је у продају 2010. Кинески и корејски занатлије су их први ставили на ток. До сада се светске компаније споре ко је аутор ховерборда. Готово истовремено, уређај је представило неколико компанија одједном, али једно је сигурно - проналазак принципа самобалансирања припада амерички Дин Камен, који је свету дао електрични скутер - сегвеј.

Да бисте разумели како функционише жироскоп скутер, морате имати јасну представу о томе како функционише. Тело модерног уређаја је мало, по жељи се лако може носити у торби. Тежина је мала. Ножна платформа има два точка на бочним деловима. Захваљујући њима, уређај је у стању да се креће.

Платформа је само наизглед монолитна, у ствари се састоји од две полуплатформе. Сваки се може кретати унутар датог опсега под одређеним угловима. Горњи део тела има елементе одговорне за контролу. Изгледају као спљоштена дугмад, они су ти који комуницирају са жироскопским сензором.

У средини платформе налази се челични затварач, који је сакривен испод поклопца. У буквалном смислу речи, целокупно оптерећење пада на њега - носивост. Већина модерних модела може издржати тежину до 100 кг.

Ховербоард има два електромотора. Један је десно, други лево, њихов рад није међусобно повезан, мотори раде аутономно један од другог. У транспорту су и два жироскопска сензора, а када човек промени положај тела мења се положај платформе испод његових ногу, сензори шаљу информације о томе кроз петљу до матичне плоче. Транспортно чудо сопственог процесора технологије даје команде десном или левом мотору. И сви ови процеси се одвијају за неколико секунди.

Савремени гиробордови могу много и ово није само осетљив покрет као одговор на промену положаја људског тела. Скоро сви модели имају светла и светла - могу се користити за означавање ваших предстојећих маневара за друге. Или једноставно можете да користите уграђени Блуетоотх систем, да укључите своју омиљену музику током вожње и да синхронизујете светла са њом.

Па зашто се ховерборд вози? Јер осетљиви жироскопски сензори региструју чак и мање промене у положају платформе стопала у односу на тло. Нагињући тело напред или у страну, овај процес почињете изнова и изнова. А да би нагло убрзао или успорио, особа може да притисне прстом на једно од два равна дугмета, која су горе поменута. Неки модели су опциони имају информативне табле, су са даљинским управљачем.

Иновативни транспорт има своје предности и мане. Ховерборд је веома управљив облик транспорта и њиме можете лако доћи до метроа - брзо и под задивљеним погледима гомиле. На вратима метроа или на станици јавног превоза, ховерборд се уклапа у торбу и лако се поставља на раме. Не можете узети ни један превоз - ни аутомобил, ни мопед, ни мотоцикл, и то је велика предност ховерборда.

Њихови власници не морају да траже паркинг место. Не требају му трошкови одржавања, не треба му бензин који је тако скуп по савременим стандардима. Главна ствар је да не заборавите да на време напуните уређај. Ховербоард је прилично једноставан за учење и доступан је и по цени и у понуди.

Међу недостацима, може се приметити да је точкови су прилично тврди и стога се на жироскопу прилично приметно тресе током вожње.За удобно кретање потребно је да изаберете само равне пешачке стазе са квалитетним и глатким асфалтним коловозом. Ако асфалт на вашој рути оставља много да се пожели, онда ћете морати да се трошите на скупље возило са точковима од десет инча.

Недостаци укључују недостатак седишта. Углавном, то није потребно, јер је овај иновативни транспорт дизајниран за кратка путовања, а не за дуга путовања. Још један недостатак је што не можете да одвезете пријатеља до метроа. Ово је чисто индивидуално превозно средство, дизајнирано за једну особу, а не за компанију.

У саобраћајним правилима која су на снази на територији Руске Федерације, концепт "жиро скутера" је одсутан. И многи су сигурни да права на такав транспорт нису потребна. Да ли је заиста?

Са становишта саобраћајних правила, ховерборд има 2 точка, па се стога може изједначити са бициклом ако је његова снага већа од 0,25 кВ, а максимална брзина не прелази 25 км / х, а на мопед, ако његов мотор има снагу од 0,25 до 4 кВ, а највећа брзина не прелази 50 км/х. Ако се жироскутер може кретати брзином већом од 50 км / х, онда га уопште треба сматрати мотоциклом.

Продавци често не наводе снагу мотора жироскутера, па стога купци немају појма како се њихово возило квалификује. Већина жиро скутера који се данас продају у Русији испуњавају дефиницију "мопеда" по својим техничким карактеристикама. Дакле, по слову закона, за управљање таквим возилима потребна је возачка дозвола категорије „М“. У теорији, њихово одсуство може довести до казне од 5.000 до 15.000 рубаља.

Инспектори могу имати питања и притужбе на жироскутер ако:

• возите се по коловозу, чак и уз његову ивицу, а у близини се налазе пешачки путеви;
• налазите се у свом превозу у стању јаке алкохолне интоксикације, али у овом случају питања вама, као пуноправном пешаку, неће постављати саобраћајна полиција, већ особље ППС.

Пре него што пређете пешачки прелаз, не морате сјахати, као што су обавезни бициклисти. За саобраћајна правила, ви сте на платформи и на два точка - пешак.

Тако, у Русији не морате да добијете лиценцу за жироскоп скутер... Бар за сада. Ускоро саобраћајна полиција планира да таквим возилима да посебан статус, а онда би правила могла да се промене.

У међувремену, једина ствар која пријети жироскопу је новчана казна према дијелу 1 члана 12.29 СДА од 500 рубаља за било какво кршење саобраћајних правила. Ако на свом чуду на два точка ометате друге учеснике у саобраћају, можете добити казну према 1. делу члана 12.30 у износу од 1.000 рубаља. Ако сте наштетили здрављу другог учесника у саобраћају возећи жироскутер, казна ће бити до 1,5 хиљада рубаља по истом члану.

Погрешно је сматрати жироскутером све што се креће због принципа самобалансирајућег система. На истом принципу се заснива рад електричног моноцикла, сегвеја, мини-сегвеја. Ово ни на који начин не чини наведене уређаје ховербордима. Ако говоримо конкретно о жироскутерима, онда постоје следеће сорте.

Најмања возила јарких боја тешка само око 5 килограма. Дизајниран за децу од 5 до 9 година. Развијају малу брзину - не више од 9 км / х. За пуњење батерије биће потребно мало времена - не више од 11-12 км. Сви индикатори и техничке карактеристике таквих уређаја су испод просека, али за употребу деце ова чињеница се сматра најоптималнијом и безбеднијом.

Великом предности ове врсте жироскопских скутера треба сматрати подешавање балансирања за тежину детета до 25 килограма. Ово је корисно када научите да јашете. Недостатак је трошак - дечији ховербордови могу коштати више од уређаја за тинејџере.

Жироскутер 6.5 изгледа већи и солиднији од дечјих модела. Бржи је, има боље оцене снаге. Сваки точак има 300-350 вати. Такав уређај тежи више - око 9 килограма, али генерално изгледа прилично компактно.

Величина точкова од 6,5 инча не даје возилу високе перформансе на терену. На њему нећете далеко ићи по песку, каменитој површини, по земљи, по трави. Чак и када возите по глатком асфалту, осећа се јака вибрација, јер су точкови крути, без цеви.

Гироскутер 8 има најбоље перформансе у погледу снаге, брзине, способности за трчање, али су његове димензије веће и тежи. Међутим, без значајнијих проблема креће се неравним путевима. Неки модели могу да испоруче 400 вати за сваки точак.

Такви жироскутери могу убрзати до 20 км / х. Са једним пуним пуњењем батерије можете прећи до две десетине километара. Они коштају више од својих колега са мање инча. Иако су точкови "расли", остали су чврсти, и самим тим вибрације у вожњи ће се свакако осетити, као и брже хабање делова уопште.

Возила са највећим точковима имају управо ову цифру. Велики точкови значајно проширују могућности - жироскутером можете да се возите по земљи, локвама, снегу, песку, по шљунчаној површини. Ово је прави "СУВ" међу сопственом врстом. Одликује се већом снагом, присуством коморних точкова на надувавање, због чега вибрација при вожњи се смањује и продужава радни век самог уређаја.

Такви модели могу да убрзају до 25 километара на сат, мотори дају 500 вати снаге по точку. Овако иновативан транспорт тежак је око 15 килограма, тешко га је носити у торби са собом. Цена таквих модела је тренутно највећа.

Често људи питају да ли у продаји постоје ховерборди са точковима од 12 ". Покушавали су да произведу такве, па и веће, али су тежили испод два десетина килограма. Да би ротирали тако велике точкове, уградили су веома моћне батерије, што је учинило уређај још тежим и веома скупим по цени.

Зато Најоптималнији данас је жироскутер са точковима од максимално 10,5 инча. Ако вам се понуди уређај од 12 инча или више, добро размислите да ли вам је потребан.

Ховербоард отвара много могућности свом власнику - можете се возити у парку и удисати ваздух у слободно време, можете брзо стићи до универзитета, можете се забавити са својим пријатељима, возећи се на тако лепим и занимљивим уређајима. У Сједињеним Државама, ова врста транспорта је прилично популарна код курирских радника.

Информациони дисплеј, доступан код неких модела, показаће потрошњу батерије, на њега можете да повежете паметни телефон како бисте током вожње видели ко вас зове и које поруке су стигле. Постоје модели са даљинским управљачем. Скоро сви модерни ховербордови опремљени су Блуетоотх модулима и звучницима за пуштање музике, да би вожња била забавнија. Ховерборд има уређаје за осветљење, а ако свој паметни телефон повежете на Блуетоотх, можете по жељи да синхронизујете трептање позадинског осветљења са ритмом мелодије.

Посебно креативни појединци користе саморавнотежу не само за кретање, већ и за постављање плесова, кореографских бројева, сценских наступа.

Водећи брендови се такмиче за право да измисле нешто ново и узбудљиво издавањем „транспорта будућности“. Представљамо вам неколико опција које можете изабрати. Оцена се заснива на популарности модела међу купцима.

Светао вишебојни модел са великом носивошћу - до 110 кг. Има мале точкове, дизајниране за градске шетње по равном путу. Одлично за почетнике.

Може послужити као превозно средство и за децу и за одрасле. Капацитет батерије је довољан за континуирано трочасовно скијање. Опремљен јаким осветљењем, можете јахати чак и по мраку.

Ово возило се брзо пуни и има висок квалитет израде. Има повећану заштиту од влаге. Популарност је такође због рекордног гарантног рока - 3 године.

Јефтин, али солидан транспорт са идеалном равнотежом и способношћу да издржи тежину до 120 кг. Развија велику брзину. Има два начина рада – едукативни за почетнике и напредни за напредне кориснике.

Има јак мотор и добре точкове, у стању је да се попне на мало, али ипак брдо.

Опремљен пристојним точковима на надувавање, брзине до 17 км / х, пролази различитим путевима без значајнијих потешкоћа. Опремљен јаким осветљењем. Уз све ово, његова цена је ниска, па је модел веома популаран.

Може да се креће брзином до 25 км / х, има чврсте велике точкове на надувавање. Аутобаланс је веома осетљив, па модел није најпогоднији за почетнике. Мотор је моћан.

Ако бирате гироскутер за себе или дете, требало би да размотрите и моделе брендова. Ебоард, Мизар, СпеедРолл, МиниРобот, Асикбот, Умка, ицонБИТ. Одлучивши се за модел, можете одабрати онај који вам се свиђа у било којој боји која јој је доступна. Најпопуларније боје су црвена, бела, црна, златна.

Да бисте изабрали ховербоард како не бисте касније пожалили због куповине, једноставне препоруке ће вам помоћи.

• Произвођач. Амерички модели су увек скупљи од кинеских. Али ако финансијска ситуација дозвољава, боље је изабрати аутентичну америчку ствар. Ако нема таквих средстава, слободно узмите кинески жироскутер, јер чак и америчке компаније своју производњу лоцирају у Небеском царству.
• Цена. Превише јефтино возило није увек квалитетан производ, јер произвођачи често штеде на материјалима и монтажи.
• Место куповине. Најбоље је узети возила од званичног произвођача који може дати сертификат о квалитету и пружити дуг и поуздан гарантни сервис.
• Рам. Најбољи су жироскопски скутери, чије је тело направљено од пластике са челичним оквиром. Обратите пажњу на присуство заштитних јастучића, браника. Ако су доступни, ово је велики и несумњиви плус.
• Точкови... Ако су точкови од четири инча више него довољни за децу, онда за одрасле избор треба почети са уређајима са точковима од 6-8 инча или више.
• Додатне функције... Ако су вам потребни, обавезно процените њихову доступност и квалитет. Музика, осветљење, информативна табла, даљински управљач - све ово мора да ради беспрекорно и исправно.

Трезвено процени где и колико треба да возите. За глатке путеве, погодне су више буџетске опције са малом величином точкова. За друга места, боље је покупити велике точкове на надувавање. Обратите пажњу и на снагу. Неки произвођачи то наводе укупно, док други наводе по точку.

Комплет са ховербордом треба да садржи торба са широком и удобном ручком, што ће вам омогућити да носите уређај у рукама и на рамену. Ако су точкови комора на надувавање, онда је пожељно да је у комплету укључен резервна камера.

Жиро скутер се не може назвати сигурним. Он је опасан и увек постоји вероватноћа повреде. На пример, у Британији је забрањена вожња жироскутера на путевима и тротоарима. Батерија лошег квалитета може се самозапалити, али литијумске батерије су обично склоније томе. Због тога неке авио-компаније забрањују превоз таквих возила у кабини.

Узимајући у обзир да уређај понекад убрзава до пристојних брзина, препоручује се ношење специјалних штитника за колена, кациге и јастучића за лактове, а такође се трудите да не прелазите препоручену брзину од 10 км / х. Ако је тело превише нагнуто, могуће је да ће се мотори угасити.

Пре прве употребе, морате пажљиво прочитати упутства, напумпати точкове, прилагодити балансирање за себе. Пратите овај редослед радњи:

• након уклањања паковања, потребно је да укључите дугме за покретање;
• трепћући и звучни сигнали могу указивати на низак ниво батерије, па напуните уређај и поново га покрените;
• када ставите ногу на платформу, упалиће се сигнал за почетак самобалансирања. Ако не светли или трепери, потребно је да контактирате сервисни центар.

Обе ноге треба поставити на платформу, након чега тело треба опустити без почетка клизања. Глатко нагињање тела напред и назад под углом од 5-15 степени треба да буде наредба за кретање напред и назад, респективно. За скретање лево, тежина тела се преноси на десну ногу, за десно скретање - на леву.

Када је вожња завршена, потребно је да зауставите уређај тако што ћете га лагано нагињати у супротном смеру од смера вожње.... Једна нога пада на земљу - тежина се одмах преноси на њу, након чега се друга нога уклања са платформе.

Корисници описују најчешће кварове на следећи начин:

• батерија се пребрзо празни - то се обично дешава са јефтиним кинеским батеријама;
• скутер снажно вибрира и прави буку током вожње - проверите притисак у гумама, подесите точкове.

Сложенији кварови укључују грешке у раду матичне плоче и плоча контролера точкова, оштећења сензора, мотора.

Само специјалиста може да растави ховерборд и пронађе разлог зашто једна половина платформе не ради, скутер се трза, не одржава равнотежу, лампица стално трепери или се скутер гаси у покрету. Такви кућни експерименти су контраиндиковани.

Слабе тачке жиро скутера су:

• нетолеранција на ниске температуре;
• осетљиве батерије - ако не користите уређај, обавезно га пуните 1-2 пута месечно.

Нови ховербоард обично не треба да се балансира или калибрише код куће. Ако дође до проблема, најбоље је вратити купљену робу продавцу.

Након дужег периода неактивности, уређај треба баланс пре нове употребе. Ово ће помоћи да се избегну грешке у конфигурацији. Можете вратити уређај на фабричка подешавања. За ово, жироскоп скутер је искључен, постављен на равну површину. Затим притисните тастер за напајање и држите га око 10 секунди.

Власници говоре различите ствари о својим ховербордама. Много зависи од тога колико је успешно направљен избор, како се уређај користи.Већина критика је позитивна, али постоје и негативна искуства - када је купљен неквалитетан уређај, скутер се брзо покварио итд. У сваком случају, лако је пронаћи корисничке рецензије за сваки модел. Анализирајте их пре куповине.

Да би ваш уређај служио дуго времена, будите пажљиви при избору путева. Не дозволите да се уређај утопи, посебно ако није заштићен од влаге. Уређај чистите само влажном крпом без агресивних детерџената.

За информације о томе како одабрати жироскоп скутер, погледајте следећи видео.