Како одабрати појас за шиваће машине?

Данас је изузетно тешко купити или пронаћи стару машину за шивење стопала. Али ипак, неке врсте, као што су "Сингер" или "Подолск", користе се у неким породицама и сада. Такав стари предмет често се наслеђује од бака. А у КСКС и КСКСИ веку постали су познати модернији модели са електричним ножним погоном - на пример, „Чајка“, „Подолск 142“, „Веритас“ и многи други. Одлично обављају свој задатак и раде дуги низ година без притужби власника.

Истовремено, многе машине, на пример, „Веритас” произведене у Немачкој Демократској Републици (Немачка) имају у свом арсеналу ротирајући шатл који прави савршене шавове. Наравно, највећа предност опција за ноге је рад без руку који кројачу знатно олакшава посао. Али шта ако је ауто у квару? Хајде да схватимо како сами изабрати, заменити и затегнути погонски ремен за ножну машину.

То је један од важних резервних делова за ножне или електричне машине за шивење. Без тога, кретање главне осовине у ножној машини постаје немогуће, јер притисак на педалу покреће замајац, а ово, заузврат, покреће цео механизам. У електричном, ово је веза између замајца и мотора. Данас можете пронаћи различите материјале од којих је каиш направљен: кожа, пластика, гума или текстил. Пластика и кожа се сматрају популарним због своје снаге и издржљивости. Истовремено, њихова разноликост је одређена типом машине, могу се разликовати по дужини, структури и облику.

Појасеви се могу наћи овако.

• Тектуред. Користи се у електричним машинама за шивење, назубљени, степенасти елементи који се налазе изнутра и споља.
• Кожа. Дизајниран за моделе са ножним управљањем. Повезан са металним носачем на крају.

Постоји неколико фактора које треба узети у обзир када бирате прави каиш за вашу шиваћу машину:

• температурни опсег рада;
• отпорност на механичка оштећења;
• бука током рада;
• степен проширивости;
• начин замене и неге.

Обраћајући пажњу на све ове нијансе, можете рачунати на дуготрајан рад потрошног материјала и поузданост под сталним оптерећењима без губитка оригиналних својстава. Појас је пресован од висококвалитетне коже погодне за ножне шиваће машине „Подолск“, „Тикка“, „Чајка“, „Лада“, „Коллер“, „Веритас“ и други. Појас је дужине 185 цм и дебљине 5 мм.

Могућа је куповина каиша по мери.

Од сталне употребе, појас постаје неупотребљив: ломи се или пуца, па га треба благовремено заменити. Нов можете купити у продавницама делова за шивење или на бувљаку. Међутим, цена ће бити висока и понекад се замењује коришћеним. Код неких типова, проблематично подручје је одсечено и поново повезано, али временом то једноставно није довољно.

Да бисте правилно заменили каиш на машини за шивење ногу, спојите крајеве тако да се даље не покидају. За ово користимо металну копчу (носач), коју можете купити или направити сами од челичне жице дебљине 1 мм. Не би требало да буде крхко када се савија. Одрежите мале комаде од појаса на крајевима. Да би био у затегнутом радном стању, прво треба да га испробате на точковима, а остатке коже одсеците штипаљкама. Навлажимо крајеве коже у води да се не покваре и притиснемо клештима.

Затим, на предњем, глатком делу, шилом или било којим другим оштрим предметом направимо чисту, равну рупу. Требало би да буде пола спојнице даље. Убацујемо носач у једном правцу, савијамо га, исправљамо појас тако да није уврнут и стављамо га на механизам. Повуците га преко точкова и направите ознаку за локацију друге рупе. Направимо другу рупу и повезујемо се једни с другима, док између крајева треба да буде мали размак. Затим га убаците у машину и оставите да се врхови осуше. Ово једињење ће трајати дуг период употребе. Поред спајалица, користе најлонске нити или пецање, шивајући крајеве заједно.

Није тешко уметнути појас у машину - ово се ради на горњем замајцу иу жлебу на дну точка. Убаците и скролујте. Приликом затезања каиша не би требало да претерујете како не бисте повећали оптерећење спојних јединица и спречили њихово превремено хабање.

Слаба затегнутост повећава шансу да се каиш одвоји од замајца или да клизи током рада. Вршимо фина подешавања притиском прста да осетимо мало опуштености.

Паметни кројачи прибегавају различитим кућним методама и користе коноп за веш, пертле, плетеницу, гуму, секу стари кожни каиш, али за исправан рад неопходан је каиш од сирове коже. Да бисте га направили од гуме, узмите одговарајући комад и помоћу компаса нацртајте 2 круга - спољашњи и унутрашњи. Затим их исеците. У другом случају, трака се исече и причврсти спајалицом према основним упутствима.

Употреба густог најлонског кабла може вратити машину у радно стање. Пречник треба да буде усклађен са конектором замајца (1 цм). Измеримо жељену величину и сечемо, остављајући мало простора за печење крајева, чинећи их округлим за уредну и чврсту везу. Узимамо иглу и јак најлонски конац, шијемо све без извлачења кабла из машине. Конопац неће клизити под нормалном напетошћу, а машина ће обавити посао без икаквих проблема.

Употреба кожних панталона или другог материјала понекад помаже да се носи са задатком уместо оригинала. Цена висококвалитетног кожног каиша за машине за шивење ногу почиње од 550 рубаља за 195 цм Остале врсте су јефтиније, могу се купити по цени од 200 рубаља по 1 метар.

Упутства о томе како да повежете каиш за кожну машину за шивење можете пронаћи у видеу испод.