Шта се може направити од жироскутера?

Ховерборд је несумњиво корисна ствар, али у неким случајевима је тешко рећи да би уместо њега било боље имати неко друго превозно средство. Штета је бацити стару јединицу на два точка, али препродаја по таквој цени да можете купити другу врсту транспорта вероватно неће успети. Занатлије се у многим случајевима не баве трговином, већ прерадом механизма својим рукама - захваљујући томе, могуће је да се транспорт промени до непрепознатљивости. Хајде да размотримо шта се може направити од жироскутера.

Једна од популарних опција за преправку жироскутера је производња самоходног скутера на његовој основи. Таква јединица не захтева од путника да имају исту високу способност одржавања равнотеже, у том погледу је чак и једноставнија од бицикла, стога је тражена.

Од самог ховерборда користи се само мотор на точковима - идеално би требало да буде истог пречника као и скутер. Стручњаци саветују да прво направите задњу виљушку за моторни точак од дрвета или дебелог картона - тако да можете одмах да видите своје грешке. И направићете пуноправни део направљен од поуздане квадратне цеви према претходно провереном узорку.

Након што је метална виљушка исечена, заварена и брушена, на њу се поставља носач помоћу вијака и навртки. У чему потребно је обезбедити напајање напоном мотора без четкица - без контролера, ваш скутер ће остати обичан, а не електрични.Што се тиче снаге, контролер мора одговарати мотору. Најчешће се монтира на задњу виљушку, што значи да је потребно да провучете ожичење дуж оквира до ручке гаса, док су жице обично причвршћене пластичним затварачима. На погодном месту, конектор за пуњач треба да се угради у систем.

Литијумске батерије ће ускладиштити пуњење електричног скутера и могу се инсталирати паралелно или серијски. Прекомерно пуњење прети, у најбољем случају, брзим пропадањем батерија, стога је потребно додатно инсталирати БМС контролер - то неће дозволити прекорачење капацитета.

Састављену структуру треба пажљиво испитати у просторији, штитећи је од прљавштине и прашине. Ако добијени скутер ради исправно и нема притужби на њега, морате водити рачуна о заштити главних јединица од прљавштине и влаге. Поклопац је најбоље направити од алуминијумског лима дебљине 2 мм користећи шаблон који је претходно направљен на картону. Да не би покварили дизајн јединице, Пре монтаже на саморезне вијке, поклопац се фарба у боју која се логично уклапа у колор шему возила.

Обичан жироскутер за мало дете може бити претежак тест за способност одржавања равнотеже и неће моћи да понесе два путника одједном. Један од инвентивних родитеља једном је схватио да се мали електрични аутомобил може направити на бази жироскутера - не само да ће се структура показати много стабилнијом, већ и у њој постоје два места уместо једног!

Кључна карактеристика овог решења је да карт је само "приколица" за ховерборд, што значи да се може откачити у било ком тренутку, поново добијајући обичан ховерборд на излазу у оригиналном облику.

У овом случају, ширина задње осовине може се намерно повећати у поређењу са ширином жироскутера - то повећава стабилност машине и минимизира ризик од несреће. Даље, оквир будућег електричног возила је заварен од профилне цеви са резервом за предња и задња седишта. Задње седиште се обично уздиже директно изнад задњих точкова, са амортизерима уграђеним у његове ослонце како би ублажили подрхтавање за оба путника. Предње седиште возача, теоретски би требало да буде згодније, јер за његову производњу обично користе готову верзију седишта са наслоном од нечега.

Заварени оквир се испробава на жироскопу, а ако је све у реду са њим, мајстор прелази на следећу фазу - завршно подешавање, брушење шавова, брушење трауматских зареза. Након тога потребно је заварити на под од дебелог слоја лима који може да издржи тежину двоје деце. У свим случајевима, предност се даје алуминијуму, јер је, упркос малој тежини, прилично јак и у стању је да издржи масу путника без стварања превеликог оптерећења на мотору жироскутера. Након што је дно заварено, можете почети да фарбате како бисте производу дали декоративни изглед.

Неки мајстори такође сматрају да је неопходно водити рачуна о кућишту у облику зидова и врата, барем не високих. Ако имате материјал, време и добре вештине заваривача, то се може урадити, али треба имати на уму да су могућности мотора жироскутера далеко од неограничених. Планирање изградње читавог "кабриолета", морате бити сигурни да је или мотор довољно снажан или да бирате заиста лагане материјале.

У неким случајевима, оригинални ховербоард је толико стар и истрошен да једноставно нема смисла ажурирати његове електронске компоненте.У овој верзији он би само подлегао слању на депонију, али искусан човек са рукама је у стању да га користи логичније - као део за израду дечијег бицикла. Такав дизајн, због недостатка контролера и батерија, представљаће транспорт, покренут само напорима ногу малог путника, али ће се он свакако одушевити.

Ховерборд можда неће бити подвргнут било каквим изменама дизајна, иако није забрањено уклонити све непотребно из кућишта - пошто батерије и контролери неће бити коришћени за њихову намену, нека не додају додатну тежину возилу. Иначе, ово је готова задња осовина са причвршћеним точковима.

Задатак мајстора је да пронађе стари или набави нови предњи точак са педалама, који ће заменити мотор који недостаје у новом возилу. Имајући пред очима задњу осовину са точковима и предњи точак са педалама, можете направити оквирни цртеж рама, тако да стане малом путнику у висину. За израду оквира најбоље је користити алуминијумске профилне цеви, јер су истовремено веома јаке и лагане, што значи да дете не мора да улаже велике напоре да путује.

Ако никада нисте имали искуства са тако сложеним механизмима, прво можете покушати да направите све делове од савитљивијих материјала као што је дрво. Након што испробате све што се испоставило, видећете своје мрље, ако их има, или ћете добити готове шаблоне који вам омогућавају да прецизније исечете алуминијум.

Након што сте изрезали потребан број делова, заварите их, покушајте поново на ховерборду и предњем точку, на који ће их требати причврстити вијцима или завареним шавовима. Све површине морају бити пажљиво брушене. Ако имате било каквих потешкоћа са производњом појединих делова бицикла, можете их купити у продавници (посебно за седиште), али је препоручљиво да предвидите овај тренутак унапред, иначе није чињеница да ћете моћи да прилагодите своје заваривање фабричким компонентама.

Разни додаци попут фарова, корпи или кочница нису неопходни за дечији бицикл на 3 точка, али већини малишана је важно да њихово возило изгледа лепо, јер обојите оквир бицикла јарким бојама.

У следећем видеу можете погледати пример креирања аутомобила од жироскутера.