Професије

Аутоелектричар: дужности и обука

Аутоелектричар: дужности и обука
Садржај
  1. Опис
  2. Опис посла
  3. За кога је погодан?
  4. образовање
  5. Место рада
  6. Колико добијају?
  7. Каријера и изгледи

Ауто електричари су људи који воле аутомобиле, заинтересовани су за њих. Сваке године ова професија постаје све траженија, а плате професионалаца расту. У наставку ћемо размотрити професионалне дужности таквог специјалисте, институције у којима можете добити посебне вештине, као и изгледе за каријеру.

Опис

Потражња за занимањем аутоелектричара објашњава се чињеницом да је сваке године све више аутомобила. Штавише, сваки уређај мора бити сервисиран. Аутоелектричар може да ради у сервису, у аутомеханичарској радњи иу приватној пракси.

Главне дужности специјалисте овог профила су отклањање кварова на аутоелектроопреми, отклањање кварова, као и дијагностика и технички преглед у циљу профилаксе.

Већина недостатака се идентификује помоћу посебне опреме, што у великој мери олакшава ток рада.

Опис посла

Професионални стандард аутоелектричара (шифра занимања: ОКПДТР - 185118) обухвата следеће услове за рад:

  • дијагностика кварова;
  • радови на поправци електричних инсталација;
  • уградња ауто аларма;
  • дијагностика помоћу посебне опреме;
  • поправка електронских контролних јединица;
  • демонтажа, монтажа електро опреме.

По природи свог положаја, аутодијагностичар мора да обавља све послове који се односе на електричну опрему, ожичење, електронска кола и системе управљања возилом.

Одговорности

Дужности дијагностичара укључују проучавање и отклањање кварова помоћу различите опреме. Он се бави дијагностиком, уградњом и демонтажом система против крађе, уређаја за осветљење аутомобила. Специјалиста мора да пронађе, а затим реши проблеме са ожичењем: кратке спојеве, прекиде. Његове одговорности укључују поправку спољашње аутомобилске расвете.

Осим тога, специјалиста у овој области мора увек бити спреман за непредвиђене околности, предузети адекватне мере за решавање насталих проблема што је пре могуће. Искусни специјалиста са искуством у профилу брзо разуме квар, једнако брзо га поправља одговарајућим алатима и деловима. Остале радне обавезе овог специјалисте утврђују се радном документацијом коју одобрава предузеће или организација. При томе, његов профил активности није много битан.

права

Ова врста специјалисте има следећа права:

  • прибављање униформе са заменљивим комплетом и потребном заштитном опремом о трошку послодавца;
  • упознавање са документацијом у вези са својим активностима;
  • захтев за одржавањем услова неопходних за плодоносан, ефикасан рад;
  • промовише и предлаже мере за унапређење ефикасности активности;
  • добијање благовремених података потребних за рад.

Одговорност

Стручњак у свом пословању одговоран је за:

  • за штету проузроковану организацији његовом кривицом у границама важећег руског законодавства, колективног уговора (али одговорност запосленог за дисциплинско кажњавање према интерним стандардима документације не би требало да буде строжа него што је предвиђено оквирима руске Закони);
  • за неиспуњавање обавеза предвиђених одговарајућом документацијом;
  • за непоштовање безбедносних прописа у циљу спречавања незгода, контаминације делова и механизама и других ризичних ситуација;
  • за кршење закона у обављању делатности.

За кога је погодан?

Ова професија је погодна за оне који знају много о аутомобилима, свим техничким иновацијама. Специјалиста мора имати низ личних карактеристика:

  • друштвеност, способност да се дође до заједничког имениоца са клијентима;
  • способност правилног тумачења техничких дијаграма, цртежа;
  • способност рада у не баш непријатном положају са различитим деловима;
  • јасно око, способност памћења основних нијанси;
  • добро познавање физике, принципа електрицитета;
  • тачност, кохерентност акција;
  • марљивост, марљивост.

Поред тога, потребно је да волите свој посао, да се стално развијате, учите нове ствари. На крају крајева, аутомобилска технологија се стално ажурира, механизми постају сложенији. Ако се не развијате, можете постати непотребни у својој професији и изгубити базу клијената.

образовање

Интересовање за аутоелектричара је добро, али је потребно студирати ову област. Специјализација из аутодијагностике може се добити у различитим образовним институцијама.

  • Средње стручне школе и више стручне школе предају многе специјалности. На таквом месту могуће је стећи специјализацију мајстора за поправку и одржавање аутомобила, за одржавање друмског саобраћаја, за рад са транспортном опремом и аутоматиком. Позитивни аспекти су стицање огромне количине знања, недостаци су мали број сати посвећених пракси. Стога, да бисте постали специјалиста високе класе, потребно је стално самостално вежбати у струци.
  • Можете научити да будете ауто дијагностичар на специјализованим курсевима који се одржавају у многим великим руским градовима. Дипломци, на основу резултата положених испита, добијају службени документ. Трајање студија, по правилу, је до 2 месеца.
  • Своје квалификације можете побољшати кроз праксу у радионицама или предузећима. Неки раде као шегрти аутоелектричара, схватајући све основе професије од нуле.
  • За универзитетско образовање, кандидати треба да успешно положе Јединствени државни испит из следећих предмета: математика, руски језик, физика или друштвене науке.
  • Ученици након завршетка 9. разреда ће се школовати у средњим специјализованим образовним установама 3 године. Након 11. разреда, студирање на универзитетима за диплому - 4 године, за специјалисте - 5 година.
  • Постоји могућност учења на даљину, али само у теоријском делу. Ова професија захтева стицање практичних знања.

Место рада

Међу послодавцима аутомобилских дијагностичара су:

  • тунинг студио;
  • аутосервис;
  • сервисне станице;
  • сервисни центри највећих произвођача аутомобила;
  • компаније са импресивним возним парком: транспортна предузећа, предузећа јавног превоза, сервисни центри за камионе;
  • најперспективнији запослени пружају услуге од куће.

Заузврат, савремене сервисне радионице увек треба да имају:

  • мобилна дијагностичка опрема савремене класе;
  • специјална опрема за поправку аутомобила, ван сервисне собе;
  • најпопуларнији ауто делови за замену.

Колико добијају?

Сада на тржишту рада нема много висококвалификованих стручњака. Због тога су послодавци спремни да подигну плату аутодијагностици. Просечна плата за професионалце овог нивоа је око 50.000 рубаља, а дијагностичар је спреман да додатно плати до 75.000 рубаља, посебно на периферији. У приватним салонима, аутосервисима, дијагностичари зарађују више. Велики број слободних места је отворен за велике градове, због огромног протока возила.

Каријера и изгледи

Каријера запосленог ће расти ако су лични и професионални квалитети добро развијени. Обичан аутоелектричар може постати шеф радионице или специјализованог салона. А покретање сопственог посла увек треба да буде приоритет.

Наравно, ако се ради о државном предузећу, биће потребно додатно образовање. Да бисте напредовали на каријерној лествици, понекад морате да добијете добре карактеристике од клијената, менаџмента. Тренутно се свуда отварају врата за стручњаке високе класе. И тржиште аутомобила, електричних возила се значајно побољшало. Стога свуда чекају паметне главе, радне руке. Ауто електричар је специјалиста прилично широког профила. Сваке године његове професионалне вештине постају све траженије.

Да бисте постали специјалиста екстра класе, није вам потребно толико теоријско знање колико практичне вештине. Своју каријеру започињу као помоћници квалификованог аутомобилског електричара.

нема коментара

Мода

лепоту

Кућа