Скутери

Точкови за скутере: сорте, брендови, избор

Точкови за скутере: сорте, брендови, избор
Садржај
  1. Материјали (уреди)
  2. Димензије (измени)
  3. Преглед произвођача
  4. Савети за избор

Прави точкови за скутер су једнако важни као и стабилна палуба и поуздана виљушка за управљач. Они су први који преузимају ударце површине пута, стога морају одговарати задацима који су додељени овом структурном елементу. Истина, прилично је тешко пронаћи информације о томе које точкове је боље изабрати. На тржишту постоје модели пречника 100, 110, 175, 200 мм и друге опције, које је једноставно немогуће разумети без додатног проучавања информација.

Дилема: гумени или пнеуматски точкови, полиуретан или силикон - већ дуже време се суочава са ентузијастима скутера. Неки материјали имају одличну апсорпцију удара, али су инфериорнији у брзини. Други се брзо троше и морају се често мењати.

Када тражите најбољу опцију, препоручљиво је узети у обзир стил вожње, врсту површине пута и неке друге факторе.

Материјали (уреди)

Може се приметити низ популарних материјала за производњу точкова за скутере.

  • Пластика. Полимерни точкови се углавном користе на скутерима за децу. Модели са пластичним гумама изгледају сјајно, али немају апсорпцију удара, праве велику буку током вожње и имају малу тежину. Не издржавају велико оптерећење, фокусирани су на употребу искључиво на равној асфалтној површини.
  • ПВЦ. Ови алуминијумски точкови се користе у буџетским моделима као јефтина алтернатива полиуретанским точковима. Ово је добро решење за употребу у урбаним срединама. Точкови од ПВЦ-а одржавају велику брзину кретања, поуздано коче, али када атмосферске температуре падну, могу се понашати непредвидиво.
  • Силикон. Безбедан, еколошки прихватљив материјал, није дизајниран за употребу под великим оптерећењима.Силиконски точкови за скутере су углавном намењени деци и тинејџерима. Одликују их добра својства амортизације, нису бучни, али се брзо троше. Ови точкови ће трајати 1-2 сезоне.
  • полиуретан... Материјал који користе сви главни произвођачи. Полиуретански, или како их још зову - гел, точкови могу бити офарбани у различите боје или остати провидни, најбржи су, готово нечујни, издржљиви. Али они имају своје карактеристике - у влажном времену, приликом вожње кроз воду, кочиони пут се значајно повећава, а вуча са путем се такође погоршава.
  • Гума. Гумене мешавине у чистој форми се дуго времена не користе у производњи точкова, али у комбинацији са разним додатним компонентама омогућавају вам да креирате ливене и шупље ливене производе са добрим перформансама.

Теренски и градски скутери са гуменим гумама на пнеуматским точковима и алуминијумским фелнама показују високу апсорпцију удара, не клизе на површинама са различитим структурама премаза и гарантују поуздано приањање при кочењу.

Дискови су такође важни. Чврста цаст - најпоузданији и издржљивији, али се могу наћи само у висококвалитетним, професионалним скутерима. Спокед точкови су мање крути, па се најчешће уграђују на теренске верзије опреме, где је апсорпција удара од веће важности. Скутери су добри за почетнике са пластичним дисковима, довољно за лагано градско скијање.

Димензије (измени)

Сасвим је лако разумети на шта утиче пречник и дебљина точкова скутера. Главна ствар коју одређују ови индикатори је стабилност, мобилност и карактеристике брзине возила. Минимални пречник точкова од 80 мм налази се само у дечјим скутерима. - користе најјефтиније пластичне "гуме" или чврсту гуму. Могућности брзине таквих модела су мале - до 15-18 км / х.

Скутери за одрасле са точковима од 100, 110 мм класификовани су као скутери за каскадере. Користе се за извођење скокова, вожње на рампама. Веома су маневарски, прилично лагани и омогућавају вам да постигнете потребну брзину. Са пречником точка од 125 мм, скутер се већ сматра универзалним и погодан је за тинејџере и одрасле за вожњу по висококвалитетним асфалтним површинама.

Скутери са пречником точкова од 145 мм и више - до 175 мм - фокусирани су на брзо скијање и добро убрзање. Ово су модели са чврстим гумама које добро апсорбују ударце на путу. Са пречником точка од 8 инча, већ се користе гуме са дебелим гумама на надувавање и зрачницама. Многи скутери користе пречник предњег точка од 250 мм и пречник задњег точка од 230 или 200 мм - ова разлика омогућава подизање платформе не превише високо, пружа удобну и управљиву вожњу и одржава лакоћу одгуривања.

Офф-роад модели имају не само високе, већ и широке гуме са индикаторима 200к50 мм. Користи точкове за бицикле са краковима да би обезбедио довољно јастука и плутања.

Што је већи пречник, већа је и тежина. Сходно томе, модели на пнеуматским точковима су најтежи, могу тежити неколико десетина килограма. Максимални пречник точкова скутера достиже 355 мм.

Преглед произвођача

Приликом избора точкова за скутер, треба обратити пажњу на чињеницу да у овој области постоји низ најпознатијих произвођача, у чији квалитет компоненти нема сумње. Већина њих сама производи и возила на два точка, што значи да неће бити тешко заменити компоненте у случају квара.

  • Бријач. Амерички бренд производи широк спектар точкова за своје скутере. Заменљиви елементи су употпуњени брендираним лежајевима, ливеним или жбичним алуминијумским точковима. Поклопац гуме је полиуретански, прилично чврст.Распон пречника варира од 100 до 200 мм, што вам омогућава да изаберете опцију за сваку врсту опреме.
  • Фок. Кинески бренд специјализован за производњу екстремних каскадерских и прљавих скутера, као и резервних делова за њих. Компанија производи точкове са шпицастим и чврстим алуминијумским фелгама, гуме од крутог полиуретана, лежајеве АБЕЦ 9. Посебно су популарне двобојне верзије у којима боје гума и фелни имају контрастни распон.
  • Хипе. Један од водећих произвођача каскадерских скутера. Компанија је са седиштем у Шпанији, производња је премештена у Кину како би се смањили трошкови. Компанија се одликује оригиналним приступом дизајну фелни. Овде можете пронаћи решења са холографским ефектима, перфорацијом, крацима и једноделним вишебојним опцијама, као и точковима за решетке.
  • Тецх Теам. Руски бренд који производи скутере и другу робу за активности на отвореном. Компоненте се производе углавном за сопствене моделе. Светао, модеран дизајн точкова за каскадерске скутере разликује компанију од многих конкурената. Холографски ефекти, мурали у стилу графита, необичне неонске боје - све ово разликује производе компаније од других понуда.
  • Троло. Руски бренд, један од првих који је почео да производи точкове за скутере са трепћућим и светлећим ЛЕД диодама. Компанија производи своје производе од издржљивог прозирног полиуретана светлих боја, пречник производа је стандардан за дечију групу производа - 80 и 120 мм. Производња бренда је базирана у Кини.

Ово су само неки од популарних произвођача точкова за скутере. У већини случајева, приликом замене компоненти, препоручује се куповина тачно брендираних потрошних материјала.

Савети за избор

Прилично је тешко разумети који су точкови за скутер бољи у фази селекције, посебно када је у питању прва куповина такве опреме. Постоји много фактора на које треба обратити пажњу. На пример, старост корисника. За малу децу, модели се производе само са пластичним точковима, школарцима се нуде опције са гумом или полиуретаном. За старије од 13 година, боље је одмах купити превоз дизајниран за тежину одрасле особе.

Битан је и избор места за скијање. Модели скутера са бициклистичким точковима имају ниску крутост, у којој обично можете променити интензитет притиска у гуми, прилагођавајући технику различитим нивоима способности трчања. Да би се смањио ризик од бушења, могу се изабрати опције без зрачнице како би се олакшала замена у случају квара гуме. Најбољи градски и каскадерски скутери опремљени су полиуретанским точковима - брзим и крутим.

Крутост точкова скутера утиче на апсорпцију удара и способност убрзања. Овај индикатор је важан за моделе каскадерства и брзине. Опсег се креће од 50А до 101А, са степеном од најмекшег до најтврђег. Ознака 50А-70А се користи на најстабилнијим типовима точкова, способних да савладају меки и лепљиви песак, шљунак, неравни асфалт. Меке гуме се троше много брже од тврдих.

Крутост точкова се мора узети у обзир на основу тежине корисника. Што је већи, то би требало да буде већа вредност броја. Велика оптерећења повећавају хабање точкова, а ако је маса возача близу максималној носивости.

Висока крутост компензује ове проблеме. На пример, за особу тежине до 80 кг биће довољна вредност 76А-84А.

Поред тога, треба узети у обзир пречник. Велики има своје предности и мане. Такви точкови:

  • лако се котрља са 1 притиском;
  • имају способност пригушивања вибрација;
  • боље савладати неравнине на путу;
  • употпуњен пространијом палубом.

Недостаци укључују повећан радијус окретања, потешкоће са маневрисањем. Димензије и тежина скутера са великим точковима су такође много солиднији од оних компактних модела.

Мали пречник точкова - од 100 до 145 мм - има своје предности за одрасле моделе:

  • ублажити, лакоца;
  • маневарска способност;
  • лакоћа оверклока;
  • висок одзив на кочење.

Недостаци укључују ниско окретање унапред, интензиван повратак на вибрације.

Приликом вожње по неравним површинама, точкови малог пречника могу се заглавити у пукотинама на асфалту.

    Када бирате праву додатну опрему за ваш спортски скутер, морате узети у обзир врсту оптерећења. На пример, точкови за прљавштину треба да буду на надувавање - пнеуматски, веома широки и велики, мекани, прилагођени за вожњу по блату, меком тлу. Биће бескорисни у граду. За рампе и вратоломије потребни су точкови пречника 100-110 мм, са високом крутошћу и полиуретанским гумама. Пожељно је изабрати чврсти ливени диск, поузданији, издржати интензивна оптерећења.

    У наставку је дат преглед ТОП 5 точкова за скутере.

    нема коментара

    Мода

    лепоту

    Кућа