Елецтролонгбоардс: сорте и суптилности избора

Све више нових ствари улази у свакодневни живот савремених људи. Једна од најновијих иновација је електролонгбоард. Време је да схватимо шта је то и како одабрати прави уређај.

На улицама великог града често можете пронаћи лонгбоард са мотором. Креће се напред „сам од себе“ и истовремено добија велику брзину. Међутим, није све тако једноставно. Они који су навикли да возе традиционални лонгбоард обично одбијају електричне уређаје. Да, када мотор преузме убрзање, лакше се вози, али нестаје осећај слободног гурања, својствен „механичарима“.

Много боље за почетнике. Они могу да упореде две врсте лонгбоарда и сами процене која је пријатнија. Они су прилично блиски по дизајну. Обоје имају:

• палуба;
• суспензија;
• точкови;
• лежајеви;
• чауре.

Модели са електричним погоном најчешће се контролишу преко посебног панела. Обезбеђује полуге или дугмад, уз помоћ којих се дају команде „напред” и „назад”. Важно: да бисте ротирали и променили путању, морате нагнути палубу. Зато за оне који често возе скутер или скејтборд, коришћење електричне лонгбоард не представља проблем.

Разлика између одређених уређаја је повезана са следећим параметрима:

• геометрија;
• коришћени материјал;
• величина и врста точкова;
• перформансе суспензије;
• карактеристике лежаја;
• укупна снага електромотора.

Брзина електричне лонгбоард може бити 30-40 км / х. Кретање таквим темпом на механичкој дасци је готово немогуће, посебно дуго времена. Укупна тежина уређаја је у просеку 10 кг.

Има веома добру репутацију Разор Лонгбоард Елецтриц. Уређај је погодан за децу од 9 година и одрасле. Плоча може издржати оптерећење од 100 кг. Дизајн лонгбоарда је наглашено футуристички, али у исто време не изгледа дречаво. Изглед овог модела комбинује се са широким избором одеће - и цасуал и пословног стила. Захваљујући посебно лаким точковима, чини се као да даска лети преко пута, а не вози.

Кључне карактеристике Разор Лонгбоард Елецтриц:

• брзина - 16 км / х;
• време вожње - 40 минута;
• дозвољено оптерећење - 100 кг;
• точкови пречника 0,08 м.

Имајте на уму да Разор има поштену маркетиншку политику. Тих 40 минута се односи на вожњу узбрдо са пуним оптерећењем. У стварности, можете ићи 5-15 минута дуже. Ако се батерија испразни, увек можете ићи даље, баш као на обичној плочи. Произвођач препоручује избегавање скокова и других изненадних маневара.

Љубитељи Борка могу изабрати модел ЛБ500. Ова електрична плоча има 2 режима: са ограничењима брзине од 16 и 32 км / х, респективно. Са пуним пуњењем, уређај путује до 15 км. Стандардна батерија се пуни за 120 минута. Тело ЛБ500 је направљено од угљеничних влакана за лагану конструкцију.

Занимљива карактеристика модела је уградња пара мотора директно у део точка. Укупна снага мотора је 1,4 кВ. Овакво конструктивно решење обезбеђује веома компактне димензије и, истовремено, одличне перформансе брзине. Батерија је веома поуздана.

Остали параметри ЛБ500 су следећи:

• дозвољено оптерећење - 150 кг;
• тежина - 6,5 кг;
• пречник точка - 0,083 м;
• гаранција на бренд 12 месеци;
• електрични капацитет батерије је 4,4 ампер сата;
• радни напон - 36 В;
• број циклуса пуњења-пражњења - 500.

Али Ксиаоми такође производи електролонг даске. Пример за то је модел Ацтон Елецтриц Скатебоард. Дозвољено оптерећење на дасци је 100 кг. Са једним пуњењем може прећи до 20 км. Атрактивна карактеристика уређаја је светло ЛЕД позадинско осветљење. Важно: за производњу електричног скејтборда коришћена је комбинација чврстог канадског јавора и пажљиво одабране легуре алуминијума. Дизајнери су обезбедили батерију од 10 Самсунг батерија. Ово решење вам омогућава да возите до 12 км са једним пуњењем. Допуна потрошеног пуњења од нуле је могућа за 90 минута.

Ацтион Елецтриц Скатебоард има максималну брзину од 22,5 км / х. Обезбеђује га електромотор снаге 0,5 кВ. Дакле, биће могуће без проблема претрчати неискусне бициклисте. Плоча је тешка 5 кг, што је чини лаким за ношење. Инжењери Ксиаоми су се побринули за заштиту од разних преоптерећења и прегревања електричних инсталација. Обе палубе за скејтборд опремљене су доњим осветљењем. Помаже не само да се истакне на путу, већ и да се обезбеди безбедност приликом вожње у мраку. Добро осмишљен даљински управљач чини живот што је могуће лакшим за власнике електричних скејтборда.

Пре свега, саветује се да обратите пажњу на карактеристике палубе. Најбоља опција је палуба од канадског јавора. Довољно је јак чак и за офф-роад и лош асфалт. Важно: нема смисла куповати моделе са мање од 7 слојева дрвета. Дужина и геометрија палубе се бирају појединачно, у зависности од:

• стил вожње;
• старост спортиста;
• сврхе употребе.

Дакле, екстремима је потребна најшира могућа подршка.Тада ће бити могуће мирно превазићи чак и озбиљне препреке, уз одржавање стабилног положаја. Али за градску вожњу, ужи производ је погодан - тешко је маневрисати на широком електролонгбоарду у густом уличном току.

Следећи корак у избору је процена суспензије. Класичан дизајн (са завртњем окренутим ка унутра) подразумева велики нагиб и широк замах. Ово отежава одржавање равнотеже при великој брзини. Реверзибилно вешање - са завртњем споља - много је стабилније и лако се прилагођава различитим стиловима вожње. Истовремено се повећава стабилност структуре. Али привесци се разликују и по материјалу. Алуминијум у праху кошта мање од легуре авиона, али се уштеде претварају у губитак поузданости.

Након што сте се позабавили суспензијом, морате обратити пажњу на чауре (неку врсту "заптивки"). Разлика између њих може бити у следећим параметрима:

• крутост;
• висина;
• величина;
• геометријски облик.

Узимајући офф-роад електролонг даску, предност треба дати моделима са точковима пречника 0,09 м или више. Најмањи пропелери су величине 0,062 м. Што су већи, брже можете да убрзате и лакше ћете савладати мале препреке. Ако су точкови мали, максимална брзина ће бити мања, али ће се лакше подесити. Треба имати на уму да веома плитки точкови чине лонгбоард превише осетљивим на мале рупе и пукотине.

Лежајеви су класификовани према међународном Абец стандарду. Што је већи број у ознаци класе, електрични скејтборд ће бити бржи, а инерција точка већа... Стручњаци саветују, пре процене одређених техничких параметара, да се одлуче на којим стазама ће се корисници возити. Љубитељи крстарења и резбарења требало би да бирају дуже моделе јер се крећу глатко.

Размислите о коришћењу електролонг дасака на примеру модела Борк ЛБ500. Произвођач препоручује да почнете да користите уређај тек након провере његове конфигурације и квалитета израде. И точкови и батерија морају бити чврсто причвршћени за кућиште. Неприхватљиво је користити електричну плочу ако индикатор напуњености батерије показује пражњење. Обавезно се возите само у заштитној опреми и светлој одећи са рефлектујућим елементима.

Власничка инструкција прописује да се пре сваке вожње проверава исправност точкова и кочница. Забрањено је:

• потпуно уроните лонгбоард у воду;
• вожња у мразу испод -5 степени;
• управљати уређајем након откривања различитих кварова.

Неопходно је да почнете да возите електролонг даску стриктно на првој брзини. Брже кретање је могуће тек након савладавања апарата. Електричну плочу можете чувати само на хладном и сувом месту. Употребљивост механичких, електричних и електронских компоненти апарата је обезбеђена:

• складиштење на температури од 5 до 30 степени;
• са изузетком наглих промена температуре;
• складиште даље од опреме за грејање;
• чишћење електричне плоче након сваке вожње;
• пуњење сваког месеца током дугих периода неактивности.

У следећем видеу ћете наћи детаљан преглед електролонг даске.