Како подмазати ланац бицикла?

Ланац бицикла је важан део вашег бицикла и потребно му је редовно одржавање. Од његовог техничког стања зависи не само погодност управљања возилом, већ и безбедност бициклисте. Стога је питање исправног избора производа за негу ланца релевантно и забрињава многе.

Ланац бицикла захтева стално чишћење и благовремено подмазивање. Ако се ови поступци занемаре, временом ће почети да емитује непријатне шкрипе или цврчање. Поред тога, веома је тешко подесити задњи мењач без подмазивања. Подмазани ланац спречава да песак и прљавштина продре у спојеве и да раде као абразив, док се у сувом ланцу клинови брзо изврћу, што доводи до продужавања ланца.

Истегнути ланац, заузврат, доводи до оштећења зубаца касете и ланчаника. То доводи до повећања буке и смањења ефикасности, због чега је бициклиста принуђен да уложи знатно више напора да одржи жељену брзину возила.

Ланци планинских и туристичких бицикала који се користе у условима ван пута су посебно потребни за подмазивање. Љубитељи бициклизма и екстремних спортова принуђени су да доста времена посвете стању ланца, док власници градских бицикала, који се крећу искључиво по плочицама или асфалту, не морају превише да брину о стању ланаца и подмазују их. неколико пута у сезони. Међутим, ово опуштање је дозвољено само ако се бицикл не користи по кишном времену и ако се чува у сувој просторији.

Класификација мазива за ланце бицикла заснива се на таквим карактеристикама као што су облик производње, услови употребе и хемијски састав. Према првом критеријуму, постоје 3 врсте мазива.

• Течна мазива врло лако се наноси и по својој конзистенцији подсећа на машинско уље. Формулације се продају у погодним бочицама мале запремине и опремљене су капаљком.
• Спреј мазиво Такође је једноставан за употребу и представљен је уљном супстанцом која се распршује на карике ланца у облику аеросола. Овај облик ослобађања је оптималан за примену на терену, због чега се често може наћи у комплету прве помоћи за бицикл. Међутим, многи бициклисти више воле да користе друга мазива код куће, јер када се нанесу на ланац, већина уља се прска у нигде.
• Густе масти у већини случајева служе као основа за припрему двокомпонентних композиција и не примењују се на сам ланац. Непосредно пре употребе, додаје им се растварач, који након наношења на ланац брзо испарава, узрокујући очвршћавање мазива. Таква једињења се користе у кишном времену, ефикасно штитећи метал од штетних ефеката воде.

Услови употребе су још један показатељ класификације мазива. На основу тога, средства су подељена на оне који су погодни само за суво време и формулације отпорне на влагу.

• Након наношења на ланац, једињења за суво време се осуше и формирају заштитни филм сличан беличастом премазу. Филм спречава да се прашина и прљавштина залепе за ланац, али се брзо испере првом кишом.
• За влажно време користе се водоодбојна мазива, која се равномерно наносе на ланац у дебелом слоју. Таква једињења мрље одећу и привлаче прашину, али чврсто подносе јаке падавине и вожњу кроз локве и блато.

Према активном састојку, мазива су подељена на 5 врста. Размотримо их детаљније.

Сматра се да је восак прилично скуп. Уз његову помоћ, на површини ланца се ствара танак заштитни слој који одбија прашину и прљавштину. Међутим, његова употреба подразумева претходно чишћење и прање ланца, што није увек могуће.

Осим тога, примена парафинског једињења мора бити строго дозирана, иначе ће восак зачепити све чауре и спојеве ланаца. Да би се самостално припремила воштана маст, парафин се утрља на ренде и помеша са авио керозином у односу 1: 2.

Ова врста мазива се сматра најчешћим у бициклистичком окружењу и карактерише се као најпоузданији и најефикаснији. Штавише, тефлонска једињења се продају по разумној цени и присутна су у свим продавницама бицикала. Као што назив имплицира, главни активни састојак у њима је тефлон, који обавија ланац и формира танак заштитни филм на њему. Прашина, песак и прљавштина се не лепе на површину и остаје чиста дуго времена.

Тефлонска мазива су доступна у облику течности и аеросола, али искусни бициклисти саветују куповину течних формулација. То је због чињенице да када се мазиво распрши на ланац, значајан део супстанце одлеће, запрљајући суседне делове и изазивајући прекорачење.

Принцип рада масти са силиконом је исти као код тефлонских једињења: силикон формира танак филм на површини ланца који одбија прашину и прљавштину. Најчешће се силиконска маст производи у облику аеросола, што није баш погодно за подмазивање малих ланчаних елемената. Према субјективној процени искусних бициклиста, до 50% укупне запремине прска се ван циља. Недостаци силиконске масти укључују потреба за честом применом, јер је један третман довољан за не више од 30-40 км.

Ова маст штити елементе ланца од брзог хабања и има висока антикорозивна својства. Поред тога, агенс је у стању да продре у најнеприступачније делове ланца, смањује негативан ефекат силе трења и не испире се веома дуго. По сувом времену један третман је довољан за 150 км стазе, по киши или вожњи кроз локве - за 70-80 км.

Мазиво се производи у облику веома густог производа, који се помеша са Галосха бензином у једнаким деловима. Према запажањима многих бајкера, један шприц смеше од 20 мл довољан је за 4 мазива.

Молибден дисулфидна маст је веома отпорна на екстремне температуре и има добар ефекат подмазивања. Формира издржљив хидратантни филм који поуздано штити карике ланца од лепљења прљавштине и смањује негативан ефекат силе трења. Формулације молибдена су доступне у облику аеросола и уљаних течности у боцама запремине 70 мл или више.

Изричито се не препоручује подмазивање ланаца бицикла густим мазивима као што су литол, маст и коришћено уље (у раду). Такво мазиво није у стању да продре у тешко доступне делове ланца и привлачи огромну количину прашине. Треба користити опрез и ВД-40, који садржи бели шпирит. Посебност ове компоненте је у томе што нема ефекат омотача, већ, напротив, испире остатке мазива.

Не могу користити и машинско уље, који сакупља и задржава прљавштину и песак, и сунцокретово уљекоји нема мазиво и брзо тече на земљу.

Модерно тржиште нуди огроман број производа за негу кућног ланца. Испод је оцена најпопуларнијих формулација, чије се позитивне критике чешће налазе на Интернету.

• Познати произвођач компоненти и додатака за бицикле Схимано је на врху рејтинга, производњу висококвалитетних производа за негу различитих компоненти бицикла, укључујући ланце. Узмите за пример маст за суво време. Схимано ПТФЕ суво подмазивање. Производ је доступан у малој бочици од 170 мл, има згодан дозатор и одликује се малом потрошњом. Корисници примећују да се ланац мање прља и да бицикл путује брзо и да је веома лаган. Цена мазива је 354 рубља.

• Другу линију рејтинга заузима немачка компанија Лидер са својом истоименом молибден дисулфидном машћу. Производ је доступан у бочици или туби капацитета 70 мл, одлично ради на високим температурама и има више него разумну цену - 176 рубаља.

• Ланчано уље Специјално мазиво за ланце Рохлофф такође произведен у Немачкој и испуњава све савремене захтеве за мазива. Маст добро функционише под великим оптерећењем и штити спојеве ланца од прљавштине и влаге. Штавише, производ је створен на биолошкој основи, што значи његову апсолутну безопасност за људе и животну средину. Лубрикант је мале потрошње и један је од најбољих производа за негу ланаца. Цена бочице од 50 мл је 490 рубаља.

• Средство за подмазивање ланца бицикла Моттец маст за бициклистичке ланце произведен у Холандији и специјално дизајниран да олакша вожњу бициклом при великим брзинама. Ово је омогућено присуством политетрафлуороетилена (ПТФЕ), који чини ланац веома лаким за клизање. Друга супстанца која се зове ревитализант спречава брзо хабање карика ланца и спречава њихово истезање.

• Ланац у спреју за бицикле Нанопротецх 210 мл маде ин Холланд ефикасно штити метал од влаге и корозије, елиминише шкрипу, ослобађа зарђале карике од рђе и у великој мери олакшава кретање. Штавише, спречава смрзавање зглобова на хладноћи, смањује трење, продужава животни век ланца и одличан је за чување вашег бицикла за зиму. Цена бочице од 210 мл је 400 рубаља.

• Керамичко уље Баллистол БикеЦер Произведен у Немачкој, специјално је развијен за ланце бицикла који раде у екстремним условима. Наноси се тачкасто на ланац и значајно смањује трење и хабање карика. Поред тога, савршено штити метал од корозије, продире у сва тешко доступна места и истискује воду са површине ланца. Захваљујући доброј адхезији, време између масти се значајно повећава, што доводи до уштеде. Боца уља запремине 100 мл кошта 700 рубаља.

Приликом избора мазива за ланац бицикла, први корак је да фокусирати се на услове у којима ће се бицикл користити. Дакле, за суво време препоручује се куповина производа који имају ознаку „суво“ на боци. Међутим, овде је вредно напоменути да нису све врсте сувих мазива подједнако добре и међу њима не постоји универзална опција.

На пример, једињења графита, тефлона и силикона савршено штите ланац од контаминације и имају висок ефекат подмазивања, али се запрљају око свега. Стога, за оне који су заинтересовани за савршену чистоћу возила, боље је користити композиције воска. Али они такође имају значајан недостатак - у поређењу са тефлонским, силиконским и графитним мазивима, имају низак ефекат подмазивања.

Ако ће се бицикл користити по киши, онда морате одабрати означена мазива «мокар» на етикети. Обично се унутра налази густа маст која је разблажена растварачем.

Ако нема могућности да посетите специјализовану продавницу, а ланцу је хитно потребно подмазивање, онда ће домаћи препарати направљени од импровизованих средстава помоћи да се "издрже" у кући. Дакле, за суво време је погодно састав од 6 делова чврстог уља, 3 дела моторног уља и 1 дела графитног праха, који се саструже са четкица електромотора помоћу обичног брусног папира.

Можете припремити другу композицију комбиновањем 8,5 делова литола, 1 део графитног праха и 0,5 делова сапуна. Компоненте су темељно помешане и ланац подмазан. Ако нема ништа при руци, онда је у екстремним случајевима дозвољено користити уље за пренос машина. По доласку кући, ланац се темељно испере од домаћег производа и наноси се специјално мазиво за бицикле.

За кишовито време припремите следећу мешавину: у једнаким деловима узмите аутомобилску маст број 158 за осовину пропелера и помешајте је са горивом за упаљаче или бензином "Галосха". Добијена смеша је густо обложена свим карика ланца, не заборављајући по доласку "у цивилизацију" да се овај производ брзо испере и обради ланац висококвалитетном композицијом.

У наставку погледајте како да изаберете мазиво за свој бициклистички ланац.