Најнеобичнији бицикли на свету

Бицикл је незаменљив спортски атрибут и омиљено возило многих људи. Вожња по њему омогућава не само да брзо стигнете до жељеног места без саобраћајних гужви, већ и да се одлично проведете, да се одржите у одличном физичком и емотивном стању.

Да ли сте икада размишљали о томе да су бицикли на које смо сви навикли и које видимо у излозима, на бициклистичким стазама и путевима далеко од целокупног асортимана који је заиста доступан? Поред познатих модела познатих конфигурација, постоје и други, веома занимљиви и необични примерци. О њима ћемо говорити у нашем чланку.

Да, ни за кога није тајна да у нашем свету има много занимљивих и паметних људи, чији мозак ради другачије од мозга других. Управо ови "кулибини" стоје у изворима стварања бицикала, који су импресионирали цео свет својом оригиналношћу и различитошћу од друге браће.

Хајде да причамо о најневероватнијим и необичним бициклима. Дакле, такви изуми су постали најпознатији у историји.

На стварање овог бицикла утицала је индустрија мотоцикала. Визуелно је веома сличан хеликоптеру, али има много предности у односу на свог брата:

• не треба га пунити горивом;
• није вам потребна дозвола за вожњу;
• еколошки прихватљив и безбедан транспорт за околни свет;
• нема потребе за добијањем и плаћањем осигурања.

Такво возило карактерише дуго међуосовинско растојање, широки точкови и низак став. Чопер за бицикле је веома модеран и згодан.Данас многи мајстори сами креирају такав дизајн, само користећи цртеже и дијаграме који су јавно доступни на Интернету.

Пре свега, желео бих да напоменем да је управо од таквог материјала направљен први транспорт на два точка на свету од памтивека. Данас је дрвено возило велики луксуз који кошта много новца.

Да бисте направили овај тип бицикла, потребно вам је издржљиво и квалитетно дрво, на пример, бамбус. Нажалост, бициклисти ретко купују такве моделе, не верују баш дрвеној конструкцији, мислећи да је кратког века.

Најпопуларнији и најпознатији дрвени бицикли су ови модели.

• Арвак Бицицле. Замишљен је и развијен у Француској. За израду оквира бицикла коришћено је дрво белог јасена, за точкове је коришћен угљеник, али су ланац и педале направљени од метала.

• Педала напред скоро у потпуности направљен од бамбуса – материјала који је тврђи и издржљивији од алуминијума. Точкови за бицикле су такође направљени од дрвета. Наравно, ту су и метални делови: педале, ланац, зглобови оквира.

Ово је невероватан транспорт - то је и бицикл и скутер у исто време. Тако генијалан изум припада Французу Филип Старк. Његова велика предност је што због необичног дизајна у вожњи учествују апсолутно све мишићне групе, што позитивно утиче на физичко стање возача. Доступна је и функција подешавања висине седишта, што омогућава вожњу бициклом за мушкарце, жене и тинејџере.

Овај транспорт долази из будућности. Гледајући га, можете видети неку врсту свемирског брода. Бицикл карактерише:

• модеран и модеран дизајн дизајна;
• висококвалитетни материјали;
• светлосне цеви, чије присуство обезбеђује ефекат зрачења.

Ако се такви модели често могу посматрати као симбиоза колица за бебе и бицикла, онда су за одрасле такви производи ретки. Погодни су јер у овом случају, јахач може путовати по киши или ужареном сунцу.

Ово је прилично стабилан дизајн затвореног типа. Има три точка и кабину, као возач аутомобила, захваљујући чему путовање постаје још удобније и безбедније.

Дизајн возила је сличан хеликоптеру, али визуелно подсећа на обичан бицикл опремљен пропелером. Бицикл може чак и да се подигне неколико метара у ваздух и може маневрисати.

Идеја о стварању тако необичног и наизглед не баш згодног превозног средства припада Кинезу који је одлучио да изненади свет својим изумом. Али, из очигледних разлога, није тражен међу љубитељима јахања "гвозденог коња", јер се са великим потешкоћама може назвати меким и удобним.

Патент за проналазак припада Холанђанину Фрегеу Твајту. Овај дизајн је хибрид трицикла и једрилице. Али, упркос томе, проналазак се показао толико успешним и траженим да је регистрован као возило које може бити пуноправни учесник у друмском саобраћају.

Ово је дефинитивно неупоредив дизајн. То је први и једини хибридни бицикл и трака за трчање на свету, идеалан за оне који желе да буду здрави. Бицикл на траци за трчање је електрични бицикл опремљен електричним мотором. Такав проналазак се може купити искључиво од произвођача. Не покреће се педалирањем: по стази се хода електромотор и почиње да ради, чиме се возило покреће.

И ово није лет фантазије - такво чудо заиста постоји. Путовање на првом таквом моделу није било баш згодно, али временом су га проналазачи довршили и успели су да осигурају да је вожња удобна и мека.

Бицикл је опремљен крилима која су директно укључена у процес вожње. Покреће се педалирањем, а присуство крила помаже да се развије велика брзина користећи утицај ветра.

Као што видите, захваљујући људској мисли и инжењерском размишљању, створено је много различитих необичних бицикала. Неки од њих су направљени у једном примерку и налазе се или у кућама својих проналазача, или у музејима. А има и таквих примерака који се масовно производе и продају, учесници су у саобраћају.

Видео преглед 10 најнеобичнијих бицикала можете погледати у наставку.