Бицикли са точковима од 29 инча: карактеристике, предности и мане

Љубитељи бицикала стално расправљају о факторима облика оквира, кочницама и управљачима, чак и о дизајну. Али постоји једнако важан параметар - величина точкова. Недавно су се појавили бицикли са точковима од 29 инча и потребно је одмерити предности и недостатке такве куповине.

Брдски бицикли најновије генерације често имају пречник точкова од 29 инча. Такви бицикли су одмах препознати и стекли одређени круг обожаватеља. Већ при првим доласцима установило се да се на овако великим точковима препреке прелазе много лакше и мекше. Убрзање ће трајати дуже. Енергија која се преноси на бицикл по циклусу педале биће знатно већа него на моделима са мањим точковима.

Бициклисти ће несумњиво брзо ценити повећано приањање. Креиран је захваљујући атипичном дизајну гума и повећава стабилност на било ком путу. Возачи примећују да су на бициклу са великим точковима, окрети и разни неравни терени мање приметни.

Међутим, они имају не само предности, већ и очигледне недостатке.

Вреди напоменути да ови бицикли су веома тешки. Чак и сам оквир и точкови су тежи од брдских бицикала са мањим пропелерима. Ово је разумљиво: на крају крајева, 29 инча је у сваком случају више од 26 или чак 27. Поред тога, оквир мора бити већи, иначе ће се једноставно разбити на 2 дела већ на првом излазу на путу. Почетак на великом бициклу је тежи јер инерција не само да помаже у одржавању убрзања, већ и отежава стартовање.

А чак и када се крећете, мораћете да уложите много више напора.Повећана маса и повећана инерција се претварају у губитак маневарске способности. Нинерс се тешко могу назвати окретним бициклима.

Само искуство ће вам омогућити да одмах одредите у који заокрет треба да се уклопите и како то учинити.

Настављајући анализу предности и мана деветке, треба обратити пажњу на то вожња на њему прети да се повреди много више него вожња на нижим моделима. Пад са високог седла је ионако болнији. Треба имати на уму да су то практично ексклузивни модели. Избор резервних делова неопходних за поправку је веома тежак, а они нису свуда доступни.

А чак и за одрасле бициклисте мање од 1,6 м, потпуно је непријатно користити га. Проблеме могу изазвати и витка грађа или недовољна тежина. Међутим, ови недостаци су директан наставак предности бицикла са великим точковима. Али чак и са оптималним пропорцијама тела за њега, биће готово немогуће изводити трикове. Кочи исти недостатак маневарске способности и повећана инерција.

Поставља се питање - који су точкови за бицикле бољи, 29 или ипак 26 инча. Не постоји дефинитиван одговор на ово питање. Све зависи од сврхе употребе и личних потреба. Деветке су опремљене вишим оквирима, а њихов центар гравитације се такође помера нагоре. Међутим, разлика се изражава у 1-2 центиметра и готово се не осећа током вожње.

Точак од 26 инча заправо има неколико јасних предности. Оквир на бициклу ће изгледати уредније, елегантније. Дизајн је лакши за маневрисање, а сам бицикл се лако може транспортовати у пртљажнику аутомобила. Коначан избор мораће да донесу сами бициклисти.

Бицикл са точковима са обимом од 29 инча (у мм ће бити 73,66) погодно за туристе висине од 1,8 м и више. Повећана тежина конструкције може се надокнадити моделима са посебно дизајнираним малим оквиром. Проблем је у томе што је проналажење таквог 29ер-а још теже од узорка у пуној величини. Додатне потешкоће ће се појавити у избору резервних делова.

Сада је време да истражите основне карактеристике избора бицикла. Неопходно је одабрати га за туристичку употребу узимајући у обзир:

• карактеристике одређеног возача;
• нијансе планиране руте;
• буџетска ограничења;
• лични утисци о одређеном бициклу.

Ако је лакоћа бицикла на првом месту, треба обратити пажњу на моделу са алуминијумским рамом (21, 22, 23) инча. Приликом избора 29ер, подешавања волана и седишта су још важнија него код модела са мањим точковима. Ово је једини начин да се бицикл прилагоди индивидуалним потребама.

Број брзина се бира појединачно. Само искусни бициклисти могу схватити да ли су потребне 18 или 24 брзине. Почетницима треба саветовати да се ограниче на мањи број брзина. Свеједно, у недостатку одговарајућег искуства у вожњи, нећете моћи да их правилно користите.

ТОП планински бицикли са точковима од 29 инча укључују Мерида Биг Нине 70. Његове карактеристике су следеће:

• тежина - 14,5 кг;
• раван волан;
• 29 брзина (одлично за искусне возаче)
• хидрауличне диск кочнице;
• оптимална погодност за цросс-цоунтри и друге врсте екстремних путовања.

Вреди погледати ближе Буллс Бусхтаил 29. Овај бицикл се рекламира као погодан за професионалце и бициклисте. Нешто је тежи од претходног модела (тежак 14,9 кг). Гарантовано је оптерећење до 130 кг. Дизајнери су се побринули да оптимизују свој производ за вожњу по разним путевима, укључујући и град.

Бицикл такође има универзалну намену. Формат 1213. Тежина овог уређаја је само 13 кг. Подразумевано је опремљен мењачем са 27 брзина и диск кочницама. Корисници примећују скоро потпуно одсуство вибрација. Офф-роад бицикл се добро понаша. Алтернативно, можете размотрити ЈАМИС Дакота Д29. Оквир овог бицикла је направљен од чврсте легуре алуминијума. Тежина конструкције достиже 13,5 кг. На располагању је 20 различитих брзина.

Карактеристике бицикла нинер и савете за његов избор можете пронаћи у следећем видеу.