Која је разлика између лонгбоарда и скејтборда?

Широк избор спортске опреме за љубитеље екстремне рекреације поставља задатак избора: шта да преферирају - скејтборд или лонгбоард. Покушајмо да схватимо које су њихове главне разлике и која је најприкладнија.

Скејтборд као спорт настао је у Калифорнији. Педесетих година двадесетог века неким љубитељима сурфања током дугих периода одсуства таласа пало је на памет да је могуће возити даску на копну. Као резултат тога, након неких експеримената за јачање точкова, на дасци се појавио скејтборд. Даске мале величине на точковима, које вам омогућавају да изводите трикове и клизите по копну, као на океанским таласима, убрзо су освојиле љубав локалних становника, а затим се прошириле по целом свету.

У почетку, скејтборд је коришћен само као превозно средство - да се стигне до школе, до плаже. Ово није захтевало неку посебну вештину, само је требало да се избалансира.

Међутим, да би се побољшала маневарска способност и клизање на великим удаљеностима, даске су морале да се издуже. Тако се појавио лонгбоард - нека врста скејтборда.

Од 1959. године скејтбордови су почели да се производе у индустријском обиму, а средином 60-их скејтбордови су достигли врхунац популарности. Компанија за скејтборд Макаха продала је преко 59 милиона плоча за 3 године. Од раних 70-их, дизајн скејтборда и материјали за точкове, палубе и суспензије су побољшани.Појавили су се скејтбордери-професионалци, почели су да се издају часописи посвећени скејтборду, објављени су видео производи - подучавање и рекламирање овог спорта.

Почели су да се појављују затворени скејт паркови, од којих је први отворен 1976. године на Флориди, тако да љубитељи скејтборда нису зависили од временских непогода. Љубав према скејтбордовима почела је да покрива земље Европе - Француску, Немачку, Енглеску. На тржишту спортске опреме појављује се широк асортиман прибора за скејтборд - ципеле, рукавице, бејзбол капе, заштита. Произвођачи одеће производе читаве линије посвећене скејтборду. Дакле, ходајући по свету, скејтборд из тинејџерског хобија претворио се у читаву индустрију.

Скејтбордови за трикове дошли су у Русију 1989. када је на изложби у Ленекспу у Лењинграду (Санкт Петербург) представљена опрема за скејтборд и одржани показни наступи професионалних мајстора.

Од почетка 90-их у Русији се одржавају редовна такмичења у скејтборду, све више младих људи се бави новим спортом, појављује се Руска федерација скејтбординга, у Москви, Санкт Петербургу, Саратову и низу других градова, постављају се скејт паркови опремљени посебним рампама.

Напоменути да лонгбоард се разликује од скејтборда не само по величини, већ и по дизајну.

Скејтборд се лепи од јавора у 7-9 слојева, а његова снага зависи од броја слојева. Ширина палубе је 18-23 цм, дужина није већа од 80 цм Квалитет и тежина плоче такође зависи од квалитета дрвета и технологије производње. Плоча мора бити довољно флексибилна за извођење трикова.

Покушавајући да га провозате по граду, осетићете сваки каменчић и рупу на путу. Поред тога, он не развија велику брзину.

Скејтборд се савија нагоре на прамцу и репу. Ово је неопходно за извођење трикова као што су преокрет.

Лонгбоард више личи на свог родоначелника - даску за сурфовање, његова звучна плоча је дугачка, направљена од прилично меког и еластичног материјала. Састав материјала и облик су такви да вам омогућавају да апсорбујете несавршености пута, а такође је лакше подићи брзину.

Скејтборд је дизајниран да буде што лакши. Лонгбоард је дизајниран тако да пружа максималну удобност током дугих путовања на било којој површини. Ово се постиже дужином палубе (до 1-1,5 метара) и његовом структуром која даје потребну еластичност, као и њеним обликом. Палуба може бити потпуно равна или имати благо подигнут реп. Ова врста лонгбоарда се зове киктел.

Точкови лонгбоарда су већег пречника од скејтборда, могу бити мекани или тврди, могу имати и заобљене ивице и равне. Суспензија је висока и шира од скејтборда. Сама палуба за лонгбоард такође није само дужа, већ је и шира од оне на скејтборду.

Тако, главне предности лонгбоарда су способност развоја велике брзине и добре маневарске способности. На спустовима, лонгбоард развија 30-35 км / х, а стабилност и одличне возне карактеристике омогућавају чак и почетницима да постигну успех у савладавању овог спорта. Велики точкови, заједно са покретним високим ослањањем, обезбеђују мекоћу и удобност у покрету, чак и на не превише равном путу. Поред тога, лонгбоардс су доступни не само за адолесценте и људе атлетске грађе, већ и за оне који воле да возе, који имају вишак килограма, јер могу да издрже до 100-110 кг.

За оне који траже слатко место, погодан је хибрид лонгбоард/скејтборда који се зове крстарица. Његово вешање је чвршће од лонгбоарда, али мекше од скејтборда, омогућава неке трикове и такође олакшава скретање. Стога је ова даска оптимална за градску вожњу.

Цруисери имају велике, широке точкове који су удобни за вожњу по неравним површинама пута, омогућавајући вам да постигнете велике брзине уз максималну удобност. Добро направљене крстарице могу носити тежине до 150 кг. Закривљени реп чини крстару погодним за вратоломије.

Крузери су направљени од тврдог дрвета или пластике. Пластика даје плочи добру флексибилност, али у исто време мора бити веома издржљива. Пластични крсташи имају своје име - гипсане плоче. Поред возних перформанси, пластичне плоче пружају и разноврсност дизајна, јер се лако фарбају у различите боје и погодне су за цртање. Гипсане плоче су лакше и погодне за децу.

Мала тежина и величина крузера, посебно пластичних, чине их најпогоднијим за ношење - причвршћене за ранац или само у кофер.

Одлучујући тренутак када се одлучујете између скејта и лонга је да одлучите који стил клизања преферирате.

Али није погодан за савладавање великих раздаљина, за ходање и скијање. За све ове радости требало би да изаберете лонгбоард. Биће удобно ваљати се по асфалтним путевима, као сурфер у океану. Омогућиће меко клизање и лакоћу маневрисања, омогућиће вам да савладате огромне удаљености без потешкоћа. Међутим, ово није прави алат за извођење трикова. Иако љубитељи лонгбоарда измишљају различите занимљиве правце у стилу скијања.

Али скејтборд у свом класичном облику са двостраним савијањем палубе је најпогоднији за разне трикове, скокове и вожњу на рампи!

Лонгбоард са равним дугачким палубом, понекад благо закривљеним на репу. Облик палубе зависи од намене - за спустове са тобогана или путовања на равном путу.

Крузер се од скејтборда разликује по једносмерној закривљености палубе и нешто већој величини. Основна намена крузера је вожња градским улицама, али се на њему могу изводити и мали скокови. Велики точкови и не превише круто вешање омогућавају вам да постигнете велику брзину, лако пређете препреке и савладате неравне површине пута.

Познавање ваших преференција, година и тежине помоћи ће вам да одредите која је плоча најбоља за вас.

Лонгбоард је добар за почетникеа такође и ако волите велике брзине и спустове са тобогана, ако намеравате да возите по неравном терену, а не по посебно опремљеним површинама.

За почетнике, крузер, као подврста лонгборда, такође може бити добар избор. Није тако тежак као оригинална верзија и савршен је за оне који воле да шетају градом. За дете је крузер згодан као превозно средство до и од школе, што штеди време, не заузима много места и не захтева паркинг.

Скејтборд са својом лакоћом и способношћу скакања може бити следећи корак у развоју вештина клизања. Пошто сте савладали једноставне скокове на крузеру, приликом избора следеће даске, можете се зауставити на скејтборду и побољшати своје вештине, одушевљавајући се брзином и другим предностима скејтборда.

Тако, ако више волите трик вожњу - на посебним теренима и на рампи, одлучите се за скејтборд; за скијање на падинама и дугим стазама, као и брзо скијање, изаберите лонгбоард; Па, ако желите да комбинујете дугу удобну вожњу са једноставним вратоломијама, онда би требало да изаберете крсташ.

О разлици између лонгборда, скејтборда или крузера можете сазнати из видеа.