Како одабрати пречник точкова бицикла по висини?

Бицикл није куповина која се може безбрижно узети. Једина неслагања у било ком од његових параметара може ово возило од спортске опреме или релативно удобног возила претворити у правог мучитеља. Свака вожња на њему ће бити пуна непријатности и не најпријатнијих асоцијација повезаних са прекомерним радом, ау неким случајевима чак и са болним и тупим болом.

Полупречник точка је већи од дужине жбице - ово је замишљена линија од центра главчине до ивице обода. Али као почетни подаци, често се наводи пречник обода - растојање од ивице до ивице (две супротне тачке на његовом обиму).

Следећа класификација ће вам помоћи да одредите који ће бицикл требати детету или одраслој особи.

Следећи параметар је величина оквира или дужина „кола седишта“ која је део оквира (без унутрашњег стуба седишта). Ако не желите да оклевате због проучавања других карактеристика бицикла и удубите се у расуту њихових параметара - користите избор величине оквира бицикла према подацима о расту.

Коначно, да бисмо генерализовали, повезали све ове карактеристике у једну једначину, уобичајено је користити следеће вредности за универзалне и чисто урбане бицикле.

Величина је 17-24 инча. Можете, наравно, узети за основу просечну висину људи и максималну величину, док спуштате седло што је више могуће. Али горња цијев оквира бицикла, ако није женски модел са спуштеним пречкама и склопивим бициклом „за све“, ометаће седење - посебно за људе са непотпуно обученим истезањем.

Зависност величине и пречника точкова бицикла од висине и тена је дата са разлогом. Идеално избалансирана висина и тежина корисника са пречником точкова и величином рама дозвољавају боља контрола бицикла, боља контрола ситуације на путу и ​​избегавање незгода и падова на стрмијим и клизавим скретањима.

Утиче на пречник точкова на котрљају, брзину убрзања, проходност у лошим условима пута. Што је точак већи, то лакше и брже претрчава ударне рупе и пукотине на асфалту, шљунак и шљунак насутан дуж пруге. На равном путу (улице, аутопутеви) са великим точковима, много је лакше одржавати велику брзину - нема потребе за педалирањем на прецењеној фреквенцији. Али ови точкови су спори у поређењу са њиховом мањом браћом и сестрама. Теже је возити узбрдо без пребацивања у нижи степен преноса са точковима већег пречника.

Да бисте лакше класификовали и изабрали бицикл са одређеним пречником точка, запамтите њихову процену подобности у стварним ситуацијама, која је следећа.

• 20 инча погодан за дечије бицикле са висином детета (или тинејџера) од 120 до 140 цм Тежина возача - до 40 кг. Бицикл је опремљен преклопном шарком са бравом монтираном на рам. Старост детета је 5-10 година.
• 24 инча погодан за адолесценте и одрасле висине 140-170 цм и тежине до 70 кг. Доступан: подешавање подизања вретена и седла, механизам за склапање рама. Намена - за улице и аутопутеве, сеоске путеве са релативно равном површином.

26 инча ће бити довољно за велику брзину. Многи од њих су опремљени са 12-18 брзина. Висина возача је 160-185 цм, ови бицикли могу издржати тежину особе од 90 кг.

• Бицикли са точковима од 27,5 инча, висина возача - до 165 цм, тежина - 95 кг... Уобичајени су градски бицикли са једном брзином и универзални модели са више брзина. Поред широког спектра брзина, ту су и женски модели са спуштеном горњом цеви оквира.
• 28 инча - ови бицикли су дизајнирани за људе највише (од 175 цм) висине, лако их је изабрати према одговарајућој величини рама. Уобичајени су хибридни, тоуринг и друмски модели са овом величином наплатка.
• Коначно, бицикли са точковима од 29 инча - углавном урбане, аутопутне и хибридне. Њих ће ценити људи највеће категорије висине. Њихова намена су тркачка, бициклистичка и бициклистичка путовања, као и путовања по граду и региону.

Као резултат тога, мало је вероватно да ће одрасла особа возити бицикл са пречником точка мањим од 24 инча - осим у посебним случајевима:

• није највећи раст (на пример, до 175 цм);
• бицикл припада склопивом и припада једном од познатих брендова компаније, чија је сврха да се специјализује управо за ултра-компактне склопиве моделе који лако пролазе у воз или аутобус.

Исто тако, мало је вероватно да ће школарац моћи одмах да седне на мушки бицикл са точковима од 28 или 29 инча, где је оквир пристојне величине. Изузетак ће бити људи који су наследили велики раст од својих предака, а у доби од 14-15 година достижу, на пример, 180-185 цм Типичан, не превише "отворени" модел бицикла за мушкарце је сасвим прикладан за ово.

Да не бисте купили "погрешан" бицикл, пре него што одаберете величину и пречник точкова, унапред одлучите где ћете се чешће возити: у планинском граду или региону - или ваша "област" није пуна успона и падова . За становнике, на пример, република Северног Кавказа и региона Урала, Источног Сибира и Далеког истока, избор је очигледан - у корист рудара са десет и више брзина. Слична опција ће привући и туристе који одлуче да путују по Русији. Иначе, градски бицикл са 1-7 брзина је ваше оптимално решење.

Неприхватљиво је да деца бирају бицикл који је „на брзини“.Превелико ће отежати вашем детету да развије правилно држање. Седиште треба подесити тако да ноге буду потпуно испружене приликом окретања педала. У супротном, величина оквира бицикла вам можда неће одговарати. Када педалирате, ваша колена не би требало да додирују оквир или било које додатке који висе са њега (као што је торба за раме).

Што је пажљивији и свеобухватнији приступ избору "правог" бицикла у сваком конкретном случају, то је на крају мање стреса на коленима, рукама и кичми. Циљ је да се изабере модел бицикла на коме може прећи велике удаљености од десетине и стотине километара дневно није проблем за мање или више припремљену особу.

За информације о томе како одабрати пречник точкова бицикла по висини, погледајте следећи видео.