Рекорди брзине вожње бицикла

Који је рекорд брзине на бициклу - чинило се тако једноставно питање. Међутим, одговор је често тежак. То је зато што је ово питање двосмислено. Максимална брзина зависи од много фактора: од правца и брзине ветра, од врсте површине пута, од временских услова, од модела бицикла, од нагиба пута, као и од доступности помоћи.

Све горе наведене факторе треба узети у обзир да би се дао тачан одговор. Поред тога, постављени су различити рекорди у различитим условима. Хајде да детаљније размотримо индикаторе максималних брзина на бициклу.

Да бисте разумели коју максималну брзину бицикл може да постигне, морате узети у обзир његове просечне показатеље брзине за људе са просечном обуком без помоћи и посебне опреме.

Ако бициклиста има одређену обуку и бави се овим спортом најмање два сата дневно, онда има прилику да убрза и задржи брзину од 30 км / х неко време. Промена брзина, копче за прсте (посебан уређај који вам омогућава да повећате брзину приликом подизања педала) и добре кочнице омогућиће вам да постигнете још веће брзине - од 30 до 40 км / х.

Можете подићи исти темпо без икаквих проблема на лаганом друмском бициклу, који нема предње и задње бране.

Данас постоји много светских рекорда везаних за максималну брзину бицикла. И ово је разумљиво, јер не можете упоредити спортисту који се креће по равном путу и ​​на падини. Поред тога, многи су постигли невероватне резултате уз помоћ споља и уз специјалну опрему. Размотрите све врсте записа под различитим условима.

Веома је тешко пронаћи савршено раван пут без успона и падова у обичном граду. Због тога, да би поставили светске рекорде, спортисти радије користе чувену стазу у америчкој држави Јута. Овај пут има веома глатку површину без природних препрека, зове се Бонневилле Плаин.

Управо на овом месту Холанђанин је 1995. поставио свој рекорд Фред Ромпелберг. Са 50 година био је оверклокан до 268,8 км / х са тркачким аутомобилом - драгстером. Рекордер се померио иза аутомобила, што је створило окружење смањеног притиска, штитећи од челног ветра. Овај рекорд се дуго држао до 16. септембра 2018. године.

Ове године Денис Муллер-Коренек поставио нови бициклистички рекорд на истој стази. Брзина коју је достигла док је пратила тркачки аутомобил је 295,6 км / х.

Још један рекордер који је могао да убрза до брзине од 133,78 км / х, али без помоћи - Себастиан Бовер... На специјално опремљеном бициклу, Холанђанин је убрзао до такве брзине на стази од 200 метара. Користио је модел „лежећег бицикла“ са педалама напред и ставио га у посебну аеродинамичну чахуру.

У вожњи низбрдо постављени су потпуно другачији брзински рекорди.

Године 2000. Ерик Барон, спуштајући се са Алпа на планинском бициклу, достигао је брзину од 223,3 км / х. Истовремено, био је у специјалној аеродинамичкој опреми, која га је истовремено штитила и помогла да се савлада отпор ваздуха. Међутим, спуштање чак и по снежној падини је опасно: све веће вибрације чине готово немогућим управљање бициклом.

Исти спортиста 2002. године у Сијера Негри возио је 400 метара по шљунковитом нагибу, умало умро. Максимална брзина коју је успео да развије на овом сајту - 210,4 км/х.

Без икакве помоћи споља и без посебне опреме 1994. спринтер Питер Розентал убрзао је до 29,7 км/х на стази од 100 метара за само 12 секунди.

Још један апсолутни рекорд брзине за бициклистички сет Франсоа Гиси. Уз помоћ млазног мотора могао је да убрза до 333 км/х и престићи спортски аутомобил Феррари. Међутим, снага мишића није коришћена. Раније је, уз учешће истог екстрема, швајцарска компанија спровела експеримент са бициклом опремљеним млазним мотором који је радио на водоник. Међутим, тада је бициклиста могао да убрза само 263 км / х.

Године 1984. Франческо Мозер је успео да пређе велодром од 51.151 км за сат времена користећи друмски бицикл. Међутим, користио је крвни допинг, који тада није био забрањен.

Убрзати до одређене брзине је једно, а одржавати је сасвим друго. Тако, у Москви, на стази аутопута 2005. године, Чех Онџеј Сосенка одржавао је брзину од 49,7 км/х сат времена, чиме је поставио нови светски рекорд. Можда је циљао 50 км/х, али га је спречила бициклистичка опрема - само једна брзина, високо седло и фиксна брзина.

Као што смо видели, не постоји дефинитиван одговор на питање максималне брзине за бицикл. Али ово је добро, јер још има простора за нове записе и изуме.

Погледајте видео испод за најневероватније рекорде брзине вожње бицикла.